經過刪減修正,此次旅行實際天數為12天,以京都為據點而發展出的行程。
實際行程與原先規劃有些許不同,但達成率已近9成,算是規劃的還算不錯了吧!也給第一次規劃自助的我很大的信心!
不過這份行程在規劃時的重點就是以我和小龍的需求為主,所以其他人就參考著看吧!
[行程]京都自助行程終極版大公開~
經過刪減修正,此次旅行實際天數為12天,以京都為據點而發展出的行程。
實際行程與原先規劃有些許不同,但達成率已近9成,算是規劃的還算不錯了吧!也給第一次規劃自助的我很大的信心!
不過這份行程在規劃時的重點就是以我和小龍的需求為主,所以其他人就參考著看吧!

おおきに(ookini),是日本關西地區「謝謝」的說法,這是染匠的阿姨告訴我們的。
來到京都這千年古都,除了逛不完的世界遺產外,最最吸引人(尤其是女人!)的活動,非和服體驗莫屬了!想想,當妳穿上和服,化身成為氣質恬淡的日本女子,優雅的漫步在古都街道上,霎時也就成了那千年風情的一部分。這,不是很迷人嗎?


原本,貴船並不在我們這次的行程裡的。如何從被剔除在外轉變成為行程中的勝部冠軍,這冗長的心路歷程,就不再提了,總之,就是因為這樣景緻的一張照片,及超平易近人的價錢,所以,我們要前往貴船,體驗夏天的京都才有的納涼川床!

如果隨身有個大行李箱而又必須坐公車不可的話,那麼,就選個離公車出口處越近的位置吧!即使那意味著你必須一路站到終點......
才一上車,就拖著笨重行李箱往後方座位處踉蹌而去的Anita & 小龍,隨著公車一啟動就後悔了......車上的乘客,說多不多說少不少的,只在走道上留下僅容一人可行走的空間......而那絕對不包括行李在內......

對於可以在旅行中體驗各式各樣的交通工具,一直都十分讓我著迷
這はるか(HARUKA),早在來日本之前就聽說可以用超值JR WEST PASS來搭乘,輕輕鬆鬆方便簡單的往來機場與京都之間,怎不讓人神往!

步出機艙,這是我第一眼看到的關西空港。窗明几淨、簡潔俐落,如同日本人個性給予我的刻板印象------嚴謹、一絲不茍。
下了飛機,在日本的挑戰即將展開,不再像跟團,有個領隊會帶著你去通關、告訴你出入境表格怎麼填、過關時要怎麼做、行李要到何處領、交通不再有早就standby的遊覽車在機場外等待、check in 不再是舒舒服服的坐在沙發等著領隊發房間號碼牌......
這次很難得的遇到了日航的雙人促銷機票,可以用很低廉的價位搭乘日航的飛機~而且早就聽說了日航飛機上有著個人的娛樂系統,哇!好期待好期待~~

你看看~你看看!好久都沒坐到這種一人有一台螢幕的飛機了!有沒有開心吶~~ =.=" 一上飛機,小龍的恐機症發作到最高點,又變成只會點頭和搖頭而且還會慢10拍的龍了......
以往出國旅行,我總是習慣使用花旗銀行白金卡的機場接送服務,不但可以輕輕鬆鬆的從家中直接出發前往機場,不用再把行李搬上搬下的換乘著交通工具,也不用麻煩親友接送。
可惜......這項免費的服務,在今年的6/30日結束了~"~ 即使是卡友,使用這項服務的價格,看起來也沒有比較親切 >"< 因此隨著出發日期的逼近,我開始在網路上尋覓機場接送機的服務。
沒想到,這一搜尋,得到的資訊還真不少!但是,找到大多數羅東至機場接送機的來回價格,大多都在3000~3200之間,出國玩已經花了一筆錢,其他當然是希望能省則省,不過精算過由於出發的時間很早,若是事先至台北住宿再搭國光號前往,並沒有比較省......因此,還是比較傾向找機場接送。